管式离心机为什么容易腐蚀

在管式离心机中，局部腐蚀很普遍。 应从其形成机理方面进行分析，并应采取措施加以克服。

1.磨损和腐蚀是指零件的表面同时受到磨损和腐蚀。

2.孔腐蚀是一种高度腐蚀的现象，主要存在于容易钝化的金属（例如不锈钢）中。 由于表面上局部存在可能的缺陷，还存在可以破坏钝化膜和钝化膜的活性离子。 它被部分损坏，从而形成电偶对，从而导致点蚀。 点蚀形成后，由于离心力的作用，孔中电偶的动力学过程将加速，从而确保点蚀直到穿孔为止的连续性，这与静态条件下的点蚀现象不同。  。

3.应力腐蚀是在腐蚀性环境中由一定拉应力引起的损坏。 它具有以下特征：残余拉伸应力，施加的拉伸应力，腐蚀渗透环境，局部缺陷

4.晶间腐蚀将使零件失去强度和伸长率，并使零件变脆。 这是一种破坏性破坏，从表面沿晶界向内发展，外表面无腐蚀迹象。

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